|
По умолчанию
Выбрать параметры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Хорошей эластичностью и одновременной устойчивостью к повышенным нагрузкам, активному износу обладает покрытие резинотканевое. Материал имеет низкую теплопроводность и высокую ударопрочность. Не реагирует на перепады температур, влажность, мазут, нефтепродукты. Исключает процесс гниения, проявляет устойчивость к биологически активным компонентам. Обладает амортизирующими свойствами. Резинотканевое покрытие можно эксплуатировать при температурах от -50 до +150 °C. Специально подбирать для тяжелых и особо тяжелых условий эксплуатации. Заказывать шириной от 40-60 см до 3 м. При выборе необходимо учитывать количество тяговых прокладок от 1 до 4 и допустимую нагрузку в 55-400 Н/мм.
Покрытия изготавливаются 4 типов. Бывают тепло- и морозостойкими, пожароустойчивыми и обычными. Имеют многослойную структуру с армирующим каркасом из тканевого полотна. Это самое полотно может быть:
От указанного типа покрытия зависит и толщина наружных резиновых обкладок. Например, для обычных, тепло- и морозостойких покрытий этот параметр составляет от 1 до 10 мм. Для трудновоспламеняющихся – не больше 3,5-6 мм. Общая толщина изделий составляет от 10 до 18 мм. В рулоне может быть от 8-10 м до 150 м погонных.
Расслоение самого каркаса или резиновых обкладок исключается. На поверхности также не должно быть трещин, складок, торчащих нитей. Покрытие сматывается в плотные рулоны и перевязывается тканевой лентой в 2-3 местах, что зависит от ширины изделия. На поверхность РТИ обязательно наносится маркировка с шагом 10-20 или 20-30 м. Все технические характеристики дублируются на ярлыке.
Резинотканевые покрытия активно используются не только на промышленных объектах, в производственных цехах, складских помещениях без отопления. Их применяют в конюшнях, на фермах. Настилают полы в аэропортах, на СТО, в мастерских. Покрывают поверхности палуб на морских судах. Такой материал можно стелить на пол в автобусах и поездах. Тем самым повышать долговечность покрытия и безопасность перемещения пассажиров в общественном транспорте. А можно применять в качестве травмобезопасной облицовки детских игровых площадок, спортивных беговых дорожек.
